У него бомбовая загрузка составляет 2 тонны - это же как у Хейнкеля.

Добавлено (02.02.2011, 02:05)
---------------------------------------------

Не каждый бомбардировщик поднимает такую загрузку.

Но, меня вчера больше поразила, проехавшая рядом с полосой, колонна мотоциклов (но без мотоциклистов).
Вот это зрелище произвело просто неизгладимое впечатление.

С одной стороны все замечательно - пролетая над бухтой, бросаешь бомбу. И все. Она сама найдет корабль.
А с другой стороны - а где же романтика?
Где напряженный взгляд через прицел, где уклонение от зенитных трасс? Где бурлящий в крови адреналин?
Где крики Банзай? (ну или что там кричали америкацы)

Слишком умная эта Bat.

Да, взлет ДОЛЖЕН быть не с последних метров, и тем более не с обреза палубы, а чуток пораньше. Это не аркада, это самый что ни на есть реализЪм. И посадка должна быть проще. Не настолько как в иле, но проще. Что до аркадности - она в иле была раньше - "изначальнее". Именно потому, что характеристики были (а впрочем и есеть) аркадными, мы имеем возможности взлетать (!!!) со стоящего авика и даже без использования катапульты, и садиться (вообще абзац!!!) теми же котами и сбдшками, да что котами - корсарами (про джапов вообще молчу - вертолеты) на СТОЯЩИЙ авик. Вот такая вот "реализЪма" у нас была. Сделана была, как я понимаю, специально, поскольку разрабы не могли/ не хотели дать в онлайне подвижную наземку.

Для примера - на скайроуде есть карта (видимо у картодела хороший, нет, даже отличный дилер!!!) где на и-185 с ДВУМЯ фаб-250 можно/нужно взлетать с американского авианосца стоящего рядом с берегом, в озере среди гор. При том что рядом с озером есть тестовые полосы. Так что вы думаете?! Это вполне реально - 40% топла, и аккуратненько, с форсажиком - все взлетает... .

Пояснаю - вот пара картинок - палуба забита крафтами, ну задним в линии есть откуда разгоняться, у них условия тепличные, а передним, если без подвижного авика - капут.

и даже с "подвижного филда" - взлет на катапульте:

И посадка когда все машины севшие до вас собираются плотной кучкой в начале палубы, и если пробег будет "как мы привыкли" это ж полный капец - один вылет, и нету больше крафтов в авиагруппе:

Сквадрон/сигнал "US NAVY carrier operations 1940-45" (могу закинуть на любой другой файлообменник)

З.Ы, Случайно нашел это. Автор - полный отморозок, респект ему за это...

=UAb=: "Сеем смерть, жнем победу!"

Все это я уже описал на "Земле" и не хочу повторяться.

Теперь от критики и эмоций - к моему видению решения проблемы.
При создании и облете карты стоит опытным путем подбирать соотношение скоростей ветра/авика так, что-бы самый тяжелый крафт, из базирующихся на конкретном авике, мог только-только взлететь с максимальной загрузкой БК и топлива. Тот-же "Корсар" - как образец.

А вот фотки ты выложил - от лукавого ! Первая - без вопросов. А вот две последующие - явно взяты с плаката "Морская авиация нуждается в тебе!"
Хотел-бы посмотреть живьем, как (второе фото) они дружно разложат плоскости!
_____________________________

И да, Паш - у тебя нет желания (и возможности) сделать пару карт для турниров на "Легендах авиации"?

з.ы. я там "соломоны" и "коралловое море" поправил чуток, попробуйте хотя бы по 3-5 человек на авиках появляться. с чем связано предыдущее кикание непонятно.

=UAb=: "Сеем смерть, жнем победу!"